湖南安慈高速路面出现裂缝,全线正式通车仅2年半,交警:涉事路段封闭

2024-05-06 14:04:04
来源: 极目新闻 作者: 大代永祚

极目新闻消息,近日,有网友发文称,湖南常德至张家界的安慈高速路出现裂缝。5月6日,极目新闻记者从当地有关部门获悉,因安慈高速石门段出现裂缝,目前道路已经双向封闭,途经该路段需绕行。

据网友发布的文章称,安慈高速77KM处双向路段出现裂缝。有关部门已赶到现场处理,途经车辆需要绕行。图片显示,高速路面出现了多条裂缝。

高速路面出现裂缝(图片来源自网络) 

网传信息是否属实?5月6日,极目新闻记者以市民身份致电常德市交通运输局,接线人员证实网传安慈高速道路出现裂缝属实,涉及路段为石门段附近。高速路面为何会出现裂缝?该工作人员回复称:“下雨下得蛮狠。”

常德高速交警工作人员表示,安慈高速石门段因出现裂缝双向封闭,从石门县收费站开始封闭,张家界慈利往常德安乡方向可以在石门苗市收费站下高速,绕行至临澧南收费站再上高速,除了涉事路段,其余路段正常通行。

公开资料显示,安乡至慈利高速公路位于常德市和张家界市辖区内,是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,是连接杭瑞高速、二广高速、常张高速和常德北部5县(市)和张家界市的主动脉。该项目全长121.14公里,途经常德市安乡、津市、澧县、临澧、石门和张家界市慈利等市县。按双向四车道高速公路标准修建,设计速度100km/h,总投资102.51亿元。

2021年12月31日,历时三年建设的安慈高速公路正式通车,车程将由原来的2个半小时缩短至1个小时。据当地媒体报道,安慈高速途经洞庭湖区的安乡段,有着长达21公里的湖区软基路段,全线通车后,项目方在高速两侧加装了采用北斗卫星导航的GNSS系统,监测沉降数据,护航高速安全。

安慈高速是湖南省湖区软基路段过渡路面施工的首创者,项目方采取“提前卸载、自然沉降”的方式,确保了全线按时通车。但湖区软质基底的自然属性,决定了该段道路在一定时期内,会存在沉降现象。设置在21公里软基路段上的22个监测站和7个深层水平位移观测桩,则可以通过北斗卫星的高精度定位,全天候地记录路基沉降及位移数据。

这条高速公路意义重大。湖南日报曾报道称,安慈高速是一条重要的经济、旅游线路,对于完善湖南省高速公路网络,改善湘西北交通运输条件,构建湘北东西向运输大通道,解决石门无高速的历史,促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重大意义。

据常德日报,5月4日,常德市交通运输局局领导分别带队,赴全市各地开展交通运输基础设施保安保通督导检查。该报道发布的现场图片中,有工作人员在出现裂缝的沥青路面查看情况。报道还称,近日,常德交通运输部门将在辖区内开展全面自查自纠,认真梳理安全生产管理工作存在的问题和不足,深刻汲取广东梅大高速“5.1”塌方灾害事故教训,全面排查治理各类安全隐患,确保交通运输行业安全稳定。

原标题:湖南安慈高速路面出现裂缝,全线正式通车仅2年半,交警:涉事路段封闭

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